原标题:都2023年了,谁创业还在造车?
来源:金融界
普遍的认知是,2019年是新造车分水岭,当年分化明显,即便头部的蔚来也几近退市,再往后几年,新生选手不断倒下。
即便是今年,牌桌上的选手也不敢保证能走到最后。
在这种情况下,还是有新人入场——极石01,上市了。
很多人对这个品牌比较陌生,不过单看这个品牌的LOGO和造型,怎么都有种似曾相识的错觉。
比如LOGO,像倒过来的理想汽车标,极简风又和小米有些神似。
而极石01这款车,更是被网友调侃,外形像卫士,还和比亚仰望U8有点撞脸。
新车采用增程式混合动力,搭载1.5T增程器,匹配200kW+150kW 双电机组合,采用宁德时代56度三元锂电池,纯电续航282km,综合续航1338km。
有6座和7座两个版本,售价分别是35.99万和34.99万,目前极石01已在全国22城开启巡展,官方表示将于2023年11月开启全国交付。
这么一个新选手,能在卷到极致的市场打下多少粮?
01 一款什么车?
作为一辆中大型SUV,首先就要足够大,极石01的车身尺寸确实不小,新车长宽高分别为5050(5295)/1980/1869mm,轴距3010mm。
来源:极石汽车
整体采用方正硬朗的设计风格,进气格栅采用了蜂窝状的设计,配备“T”字型的大灯。
在前保险杠处,还使用了大量的黑色装饰套件,车标位于中网上方,据说是“石”字的变形。
车身侧面,贯穿式的腰线从车头延伸至车尾,整车使用了双拼色的配色,以及时下流行的悬浮式车顶,车顶还配有行李架,不过门把手并没有采用当下主流的隐藏式设计。
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车尾的整体设计相对简洁,使用了和路虎卫士相似的竖状尾灯。
如果说车外的设计走的越野硬派风,那车内就主打一个反差了。
内饰非常居家
进入车内,大彩电、大沙发,甚至饮水机都给安排上了。
全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏的设计,几乎取消了所有的实体按键,并提供双无线充电面板和双杯架。
来源:极石汽车
车内第二排采用两个独立座椅,并提供6座及7座版以供消费者选择,放倒二三排座椅,可实现2m x 1.5m的大床模式,并在后排配备了类似理想L8的娱乐大屏。
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特别值得一提的是,极石01在家用方面还安排了个厨房。
独特的尾门餐厨系统,饮水机可提供常温、温水、开水三档,就餐时间,展开桌板可形成一个简易厨房操作台,可容纳全套户外餐厨用具,放下操作台还有专属电磁炉工作区,并连接220V对外放电接口。
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它甚至考虑到了弯腰低头时操作台的高度是否合理,还设计了垃圾袋的卡扣。
整体来说,相比外观的硬派,极石01的内饰更偏家用。
能打理想L8吗?
极石01还搭载了车载纯固态激光雷达,还是两颗侧向等效120线的,垂直视场角75度,搭配一颗前向128线的激光雷达,水平视场角高达280度。
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在智能驾驶方面,高阶版使用了两颗英伟达Orin-X芯片,3颗禾赛激光雷达,搭配5个毫米波雷达和12个超声波传感器以及12个摄像头,可以满足全地形的智能辅助驾驶功能。
动力上,搭载了1.5T发动机+前后双电机组成的增程式混合动力系统,其中1.5T发动机来自绵阳新晨动力,最大功率为112kW。
来源:极石汽车
前后电机最大功率分别为150千瓦和200千瓦,匹配来自宁德时代56kWh的三元锂电池,CLTC工况下纯电续航里程为282km,综合续航里程达1338km。
增程混动、大彩电、大沙发,35万左右的售价,极石01的目标很明确,直指理想L8。
总体来看,新车除了外观设计走的硬派路线和理想不同外,其他在内饰、车身尺寸、座椅布局、动力系统等多方面基本上都和理想L8类似。
虽然在售价和动力等方面极石01有优势,但仅凭这些,就能和当下中大型新能源SUV市场的畅销车型叫板吗?
说实话,有点难。
先不论产品力,仅理想汽车的品牌知名度和消费者的认可程度来看,就不是极石01 可比的,而这一点在短时间内也很难改变。
02 造车“扫地僧”
极石汽车母公司是上海洛轲智能科技有限公司,该公司成立于2021年,法定代表人昌敬,同时也是石头科技有限公司的董事长。
没错就是那个专门做扫地机器人的公司。
石头科技前身为北京石头世纪科技有限公司,成立于2014年7月,主营业务为智能清洁机器人的设计、研发、生产、销售,其中生产环节以委托加工方式实现。
其早期为小米代工,2016年9月,这家公司将激光雷达导航技术大规模商业化开始应用于扫地机器人,推出了第一款产品“米家扫地机器人”。
2017年开始,石头科技开始去小米化,小米地机器人在石头科技的营收占比从88%逐年下降。
2021年其自有品牌收入占比已经达到98.8%,完成了从代工向自有品牌销售的转型。
2020年2月21日,石头科技登陆科创板上市,其股价一度飙升至1494.99元/股,成为科创板中智能家居行业的独角兽,最高市值曾超450亿元。
这一切成功的背后,都离不开其幕后的掌舵者——昌敬。