原标题：中国汽车的崛起
来源：小明治的家
一，从前的国产车
最早关注汽车的时候，还是2009年，那个时代，轨道交通并不发达，不是打车费钱的问题，是有时下雨、高峰期、外出办事之类，有钱都打不到车，那个时候，如果有台车，那真是太方便太帅气了，哪怕是比亚迪F0；同时，那个时候，经济也没现在发达，别的不说，参照房价即知，那时如果有台速腾，拉风程度肯定是强于现在开台三系的，如果能开个迈腾，那绝对是青年才俊，绝对不亚于现在开个五系。
就那个时代而言，德系车好，但是贵，如果买台平民版本的，那啥配置都不用想了，皮实就行，参照捷达；国产车，同样价格，肯定配置更高，但是真的浓浓的堆砌感，发动机、底盘，转个弯，过个减速带，明显感觉到的松垮感，就哪怕引进同样的型号，其装配工艺，其调校水平，真的也不敢恭维，主打就是一个价格优势，销量换利润。
当时的比亚迪，几乎就是和力帆一个级别的存在，明摆的山寨，换个车标一般人看不出来。
更不用说一把皮尺名震江湖的众泰。
其实到2011年左右，就有新能源的概念，但那时不懂宏观的东西，只觉得毫无波澜，甚至有点好笑，因为中国电能多数是煤电，其实并没有减少污染，再加上多年建设而成的加油站的基建成本，其实丝毫和环保不沾边，反而是更大的浪费。
后来随着生活的变动，就没怎么关注汽车了，对汽车的认知，还停留在E90的三系车长4531，轴距2760那个时刻。
直至2022年，我依然不觉得国产车，特别是打着新能源幌子的汽车，能有什么亮点，并且确实也有一些企业是PPT造车实则就是骗取国家补贴。
到了2023年，实地接触了一些国产新能源汽车，从欧拉到魏派拿铁，突然发现，中国国产汽车，已然成为了民族复兴的一面旗帜、一把刺开列强围堵封锁的利剑。
二，中国新能源汽车的宏观背景
不理解经济原理，就无法理解经济现象，而其实经济原理并没有那么复杂，多数人不需要成为经济学家，但理解一些原理，有助于理解生活的方方面面。
作为和房地产一样，在boss直聘上单独设为一个门类的汽车产业，足以可见汽车产业的重要性和覆盖面。
何为经济，个人理解经济就是产品和货币，且缺一不可，有货币无产品，物价飞涨货币贬值；有产品无货币，社会生活水平就没法提高，产品也没法流通迭代。
最简单一个例子，有的国营企业，可能处于亏损状态，甚至还高能耗，污染大，但为什么不倒闭，因为他可以解决上下游几万个家庭的生活问题。
这个就是经济，无论一国，还是全球，都一样。
在这个基础上，其实就好理解了，新能源，客观说，还真不是污染的问题，最重要的是 ，在传统汽车领域，技术壁垒，技术积淀，太根深蒂固，不说BBA，就一个本田丰田，都如高山一般，毕竟那么多年的研发积累在那里，不是说不能超越，而是成本太高，包括时间成本，所以干脆换一个赛道，让他们多年的优势荡然无存，好比当年诺基亚，如果和他在按键手机上竞争，别说小米，苹果估计都够呛，那直接换到触屏智能手机，直接让诺基亚这个品牌都消失了。
如此，不仅盘活了国内市场，契合了打造国内循环为主的经济政策，同时，甚至还能走出国门，抢占国外市场，直至反攻到欧洲这个汽车起源的市场，这真是虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷。
三，国产新能源汽车的荣光
虽然直到现在为止，国产新能源，个别企业依然有点当年所谓的互联网大佬造手机那种不严肃成分，当年的锤子手机，现在的小鹏，对小鹏我个人还是不敢苟同这种命名方式，这造车整成了老干妈的命名思路，但不可否认的是，如今的新赛道，确实实现了之前想都不敢想的效果。
就说两点，百公里加速，当年百万级别的Ｍ３，５秒左右，而现在，比亚迪，小鹏，四五秒，真就不是什么值得吹嘘的事情，基本操作；内饰，除开理想走的高端路线不说，其他车型，以魏派摩卡拿铁为例，２０万左右，其实质感已经堪比四五十万的ＢＢＡ了。
多的不必赘述，就比亚迪第５００万辆下线的宣传片，足以展现国产新能源的荣光。
在2023年成都车展上，除了BBA，依然有着不俗的人气，毕竟多年的品牌价值在这里。
其他的，日韩的丰田、本田、日产、马自达、现代、起亚；美系的福特、雪佛兰、别克；欧系的标志、雷诺；从未如今天一般让人提不起兴趣。
四，国产新能源汽车的未来
作为写进十四五规划的新能源产业，作为中国如此巨大的市场，再加上地产刺激经济的时代已经基本落幕，未来，新能源汽车市场不可估量，想象一下，如果目前的蓝牌汽车，百分之８０换成绿牌汽车，将是多么巨大的市场，并且在这一点上，目前未小理且不说，起码比亚迪，已经是走到了前沿，一台比亚迪仰望U8 ，瞬间让奔驰S和宝马7都显得黯然失色，最大竞争对手特斯拉，由于中美对抗，基于国家安全，政策方面就目前已经有所限制（一些重点机关企事业单位不得驶入），在未来，由比亚迪领衔的，由一汽、上汽、广汽、东风、长城、长安等国企组成新能源军团，将在价格和品质上，逐渐占据国内更大的市场份额，并进军国外市场。
要说超越BBA，取代BBA，为时尚早，但至少，在今天，我们已经有了一决雌雄的底气和自信。
#2023成都国际车展#
