原标题：增收不增利，汽车“价格战”的可行性成问题了？
来源：乐空说财经
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日前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称，今年1~7月，国内汽车行业收入和成本分别为5.3万亿元和4.6万亿元，同比均增长12%；同期利润仅为0.26万亿元，同比微增1%。
这一结果反应出了，车企光靠“价格战”是很难实现利润出现质的飞跃的。
大家都知道，今年年初以来，汽车市场价格战的激烈程度有目共睹。
各大汽车厂商为了争夺市场份额，不断推出各种优惠措施，如降价、促销、赠品等，导致市场竞争日益激烈。
那么，“汽车价格战”对市场到底有哪些影响？
1）汽车价格战对消费者来说无疑是一个福音。
随着价格的降低，消费者可以以更低的价格购买到心仪的汽车，提高了消费者的购买力和生活水平。
同时，价格战也促进了汽车市场的竞争，推动了汽车产品的更新换代和技术创新，使消费者能够获得更好的产品和服务。
2）另外，汽车价格战对汽车厂商的影响具有两面性。
一方面，价格战可以帮助汽车厂商扩大市场份额，提高销售量。
但另一方面，价格战也会导致汽车厂商的利润下降，甚至出现亏损。
在这种情况下，汽车厂商可能会采取一些短视的行为，如降低产品质量、减少研发投资等，从而损害企业的长期发展。
3）汽车价格战还会对整个汽车产业链产生影响。
随着汽车价格的降低，汽车厂商的采购成本也会相应降低，导致供应商的利润受到挤压。
同时，价格战也可能会导致一些弱小的汽车厂商被淘汰出局，使整个汽车市场的格局发生变化。
综上所述，汽车价格战对市场的影响是多方面的。
对于消费者来说，价格战无疑是有利的。
但对于汽车厂商和整个产业链来说，价格战可能会带来一些不利的影响。
因此，汽车厂商应该在价格战中保持理性，注重企业的长期发展，同时，政府和行业组织也应该加强监管，维护市场秩序和公平竞争。
