原标题：9月值得期待的的5款新车
来源：图说汽车
虽然现在车市的车非常多，种类也非常齐全，但是在路上常见的一些车型还是那几种，那么2023年接下来的一段时间会不会有什么爆款的车型出现，让我们值得去等待一下呢？看看下面这5款车，总有一款适合你。
猛士917
大家对猛士这个品牌相信还是比较陌生的，但是提起东风这个品牌想必都有所耳闻，毕竟这已经是一个比较成熟，且在国内有一定历史沉淀的品牌。
猛士则是其旗下的一个豪华电动越野品牌，在今年也即将发售自己的第一款车型猛士917。
说到越野车，很多优秀的油车越野车型如丰田普拉多，奔驰大G，坦克300等等已经在越野爱好者心中留下了不错的印象，但是纯电越野车型还没有太多的品牌推出这个车型。
东风也是较早看到了这个市场，开始了自己的布局。
猛士从这个名字来看一下就能与硬派联系在一起，当然从外观来看也是名副其实。
整体的外观可以用炸裂来形容，毕竟在目前市场上能有这样超高辨识度的车型还是少之又少，那一股浓烈的机甲风能够一下抓住大众的视线，那种野性的呼唤也是让人能为之心驰神往。
多处几何切割，庞大的中网，宽大的轮毂和侧裙营造出特立独行的效果。
内饰也是通过几何的手法孕育出很不错的立体感，三联屏让现代科技感也没有缺失，总的来说设计的还是比较用心。
越野的定位自然少不了优秀的动力输出，四款电机驱动能够产生800Kw的功率，1400N.m的夸张扭矩，1088匹的马力可以说是一览众山小，零百加速只需要4.2秒。
四驱的模式也是必备，这样也是保证了它优秀的越野性能和脱困能力，让喜欢越野的朋友们可以去更好的领略它的魅力。
阿维塔12
阿维塔在去年发布了自己的第一款车型阿维塔11之后也是慢慢走入了人们的视野，自发布以来销量一直比较稳定每个月都能在2000辆左右，对于一个售价最高在60万左右的车型并且还是新型品牌而言还是可喜可贺的。
在今年阿维塔也是将会发布自己的第二款车型阿维塔12，与11相比起总体的外观还是采用了家族式的设计语言，那一对獠牙大灯冲击力还是非常的强悍，低趴的造型有一股俯冲的压迫感，流线的设计也颇有一股保时捷的味道。
电子外后视镜的使用让它的科技感和未来感一下就能体现出来，当然也能带来一定的新鲜感。
这款车相比于11在空间方面的优势更加明显，长宽高：5020mm/1999mm/1460mm，轴距3020mm，这样的表现在同级别也能算是上乘，毕竟买车空间也是一项不可忽略的实用性因素。
此款车有后驱单电机和四驱双电机的版本，并且所有电机都将由华为所提供，总体的动力参数相信也会比较的优秀。
阿尔法罗密欧Tonale
此款车出现的意义对于阿尔法罗密欧而言非同一般，这将是其最入门的产品，第二款国内即将上市SUV车型，同时也是其推出的最后一款燃油车。
让我们来仔细领略一下它所能带给我们的惊喜有哪些？
整体外观依旧延续了意式美学的设计，经典的三角形进气口，是属于它的独特标志，连体波浪前灯所营造出来的威严感也是非常在线。
车身侧面飘逸且灵动，花式大轮毂也是彰显了其运动因素。
内饰方面这款只能说是中规中矩，没有什么特别亮眼的地方，与现在的新能源汽车相比科技感还是少了些。
据悉这款车将搭载2.0T发动机，峰值扭矩能达到400N.m，372匹马力，按照罗密欧的习性后驱系统应该也是标配，破7秒的百公里加速度应该也是不成问题。
长宽高：4390mm/1900mm/1620mm，轴距2649mm，空间表现上同级别还是算是比较优秀的水平。
仰望U8
国产百万级别的豪车仰望U8是否能够对得起这样的价格，也是否能够扛起国产的豪车的这面大旗，答案是Yes。
整款车给人的气势是压倒性的，2034mm的高度确实你得仰望，5259mm的车长比路虎揽胜还是凸出一点，3050mm的轴距使得空间的感受也是相当优越。
其次，这款车可是云集了非常多的黑科技于一身。
云辇-p智能液压车身控制系统，能够使得车子本身能够调节高度，刚度和阻尼。
并且这套系统还有自主思考的能力，面对不同的路段和状况，这套系统会通过收集信息去自动调节车子本身状态。
并且整套系统还支持OTA升级。
易四方技术，这项技术让整款车即使在极端的越野场景下也能够拥有不错的安全性，四轮电机独立驱动可以实现原地掉头，沙漠冲坡，当然还能够拥有不错的涉水能力，很多方面都超出了我们对于车辆的认知。
得益于四电机整款车拥有1280N.m的爆炸扭矩，1197匹马力，零百块能够跑进四秒，敦实的外观却动力十足。
智己LS6
智己这个品牌目前的状态还是比较令人担忧，先后推出的LS7和L7可以说没有掀起什么风浪，反而一直表现平平，不温不火。
虽然有上汽这样的坚实后盾但是整个品牌还是有待提升。
那么即将推出的智己LS6也将会备受关注，希望能够迎来一波转机。
整个外观还是家族式的设计语言，圆润感还是比较突出，看上去还是比较的温和，也比较优雅。
尺寸上长宽高4904mm/1988mm/1669mm轴距：2950mm。
从账面数据来看还是可圈可点的。
整车亮点在于其搭载了前后双碳化硅电驱，最高工作电压875V，属于行业领先水准。
并且其充电功率也是相当可观，峰值充电功率可达396Kw，这样一来充电器不是像加油般容易，充电5分钟可以行驶200km，充电15分钟续航可达500公里，这一点在实际使用方便性方面还是非常不错的。
双电机的峰值功率可达579Kw，拥有787匹马力，零百加速3.5秒内，相信其所带来的驾驶感受也相当不错。
